美国原油对亚洲出口能够进一步下滑 因油轮费用

  生意社10月15日讯

  多个贸易和运输音讯人士周四表现,运费降低已形成美国到亚洲的运油成本添加,或许会进一步抑制美国原油往年稍晚流向亚洲的供应量。

  音讯人士表现,全球油轮运费飙升,遭到时节性需求高峰、气象搅扰及较高的船用燃料油成本所鼓舞。

  依据船运经纪商,从美国墨西哥湾至韩国和日本、载运量200万桶原油的超大年夜型油轮(VLCC)租赁成本本周升至700万美元以上,较前一周添加了100-200万美元。

  依据RefinitivEikon的数据,10月10日时从路易斯安那离岸油港到西北亚炼油中间新加坡的VLCC每桶运油成本为3.26美元,高于一个月前的1.78美元。

  "这一阵运费确实很贵,招致每种等级的原油都更贵了,"北亚的一个石油买家称。该买家今朝正在比拟1月到货原油的价格以决定购置哪一种等级的原油。

  一名驻新加坡的生意员称,美国原油要想从新少量流入亚洲,其价格必须相干于其他国家原油走软。

  据音讯人士及RefinitivEikon的数据,因为价格下跌令买家望而生畏,11月美国运抵亚洲的原油料将降至1,900万桶,创3月以来最低。

  中国炼厂还限制对美国原油的倾销,因担心中国能够对美国原油加征出口关税,作为与美国***的一局部举措。

  中国石化600028.SS旗下贸易部分联合石化9月恢复购置美国原油,应用超大年夜型油轮(VLCC)NewCourage输送。RefinitivEikon船运数据显示,该油轮定于11月21日抵达中国东部。

  其他中国买家则防止购置美国原油,转而从其他地区倾销。

  音讯人士称,流入亚洲的美国石油增加,能够令美国现货油价进一步承压,因管道运力有限,没法接收过量的供应。

  他们弥补称,这也能够促使美国对欧洲出口添加,替换北海和地中海的原油。

  (文章起源:路透社)

  生意社10月15日讯

  多个贸易和运输音讯人士周四表现,运费降低已形成美国到亚洲的运油成本添加,或许会进一步抑制美国原油往年稍晚流向亚洲的供应量。

  音讯人士表现,全球油轮运费飙升,遭到时节性需求高峰、气象搅扰及较高的船用燃料油成本所鼓舞。

  依据船运经纪商,从美国墨西哥湾至韩国和日本、载运量200万桶原油的超大年夜型油轮(VLCC)租赁成本本周升至700万美元以上,较前一周添加了100-200万美元。

  依据RefinitivEikon的数据,10月10日时从路易斯安那离岸油港到西北亚炼油中间新加坡的VLCC每桶运油成本为3.26美元,高于一个月前的1.78美元。

  "这一阵运费确实很贵,招致每种等级的原油都更贵了,"北亚的一个石油买家称。该买家今朝正在比拟1月到货原油的价格以决定购置哪一种等级的原油。

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